Çin'de bakır bulmak zorlaştı: Alıcılar rekor fiyat farkı ödüyor

Dünyanın en büyük bakır tüketicisi Çin'de kullanılabilir metal miktarının azalması, sanayi şirketlerinin tedarik maliyetlerini yükseltiyor. Kasım ayının ilk haftasında fiziki bakır teslimatı için ödenen ek ücretler tarihi zirvelere ulaşırken yerel üretimdeki aksamalar ve ithal sevkiyatların yetersiz kalması arz sıkışıklığını derinleştirdi.

Uluslararası bakır fiyatları son haftalarda gerilemesine rağmen Çinli alıcıların hemen teslim edilebilecek metal için daha yüksek bedel ödemesi dikkat çekiyor.Şanghay'da bakır primi 2 bin 615 yuana yükseldiŞanghay fiziki bakır piyasasında 6 Kasım'da ton başına ödenen ortalama teslimat primi 2 bin 615 yuana ulaştı.

Prim, bir önceki işlem gününe göre 515 yuan artarak rekor seviyeye çıktı.Fiziki piyasada prim, bakırın ilgili vadeli işlem fiyatının üzerine eklenen teslimat bedelini ifade ediyor. Bu bedelin yükselmesi, alıcıların metalin kendisini bulmak ve kısa sürede teslim almak için daha fazla ödeme yapmak zorunda kaldığını gösteriyor.Aynı gün Şanghay'da fiziki bakırın ortalama ton fiyatı 109 bin 600 yuana geriledi.

Böylece metalin toplam fiyatı düşerken hemen teslimat için ödenen ek bedel yükseldi.Bu durum, Çin'deki sıkışıklığın yalnızca fiyat beklentilerinden değil, piyasada kullanılabilir bakır miktarının azalmasından kaynaklandığına işaret ediyor.İthal bakırda da 220 dolarlık rekorÇin'in ithal bakır piyasasında da benzer bir tablo oluştu.

Londra Metal Borsasının nakit bakır fiyatı üzerine eklenen Çin teslimat priminin 6 Kasım'da ton başına 220 dolara yükseldiği belirlendi. Bu seviye, ilgili fiyat serisinin Ağustos 2014'te oluşturulmasından bu yana görülen en yüksek düzey oldu.İthalat primi bir ay öncesine göre 100 dolar, yani yüzde 83,3 arttı.Çin'in ithal bakır talebini gösteren Yangshan priminde de rekor seviyeler görüldü.

Ancak Yangshan göstergesi ile Şanghay'daki yerel fiziki teslimat primi farklı piyasa ve teslimat koşullarına dayanıyor.Bu nedenle 220 dolarlık ithalat primi ile 2 bin 615 yuanlık iç piyasa primi aynı işlem için ödenen iki ayrı ücret olarak değerlendirilmiyor.Her iki göstergenin de yükselmesi, hem iç piyasada hem de ithal bakır tedarikinde sıkışıklığın güçlendiğini ortaya koyuyor.Bakır stokları 33 bin 848 tona düştüTedarik sorunlarının en belirgin göstergelerinden biri Şanghay Vadeli İşlemler Borsasının depolarındaki stoklarda yaşanan sert düşüş oldu.Borsada izlenen bakır stokları, 30 Ekim'deki 44 bin 612 ton seviyesinden 6 Kasım itibarıyla 33 bin 848 tona geriledi.

Böylece bir haftada yaklaşık yüzde 24'lük azalma gerçekleşti.Stoklar Ocak 2024'ün başından bu yana görülen en düşük seviyeye indi.Çin'de rafine bakır üretiminin ekim ayında bir önceki aya göre yüzde 3,03 azalması da arz üzerindeki baskıyı artırdı.Ülkedeki 11 izabe tesisinde gerçekleştirilen bakım çalışmalarının aylık üretim üzerindeki etkisinin yaklaşık 103 bin 200 ton olduğu tahmin ediliyor.Bakır konsantresi tedarikindeki sıkıntılar, izabe tesislerinin faaliyetlerini zorlaştırırken bazı üreticilerin bakım sürelerini uzatmasına neden oldu.ABD'deki bakır Çin'e neden dönmüyor?Çin'deki arz sıkışıklığının arkasında küresel bakır stoklarının bölgesel dağılımı da bulunuyor.ABD'nin rafine bakıra gümrük vergisi uygulayabileceği beklentisi, yıl boyunca önemli miktarda metalin Amerikan depolarına yönelmesine yol açtı.Kasım başındaki verilere göre Londra Metal Borsası stoklarının yüzde 70'inden fazlası ABD'deki depolarda bulunuyordu.ABD ara seçimlerinin ardından gümrük tarifelerinin ertelenebileceği veya kapsamının daraltılabileceği beklentisi, metalin yeniden Asya pazarlarına yönelmesi ihtimalini güçlendirdi.Ancak ABD'deki stokların Çin'e taşınması için uluslararası fiyat farklarının, navlun giderlerinin ve finansman maliyetlerinin uygun hale gelmesi gerekiyor.Sevkiyat, gümrük işlemleri ve mevcut ticari sözleşmeler nedeniyle bu stokların kısa sürede Çin piyasasına ulaşması beklenmiyor.Dolayısıyla küresel ölçekte önemli miktarda bakır stoku bulunmasına rağmen Çinli üreticilerin hemen kullanabilecekleri metale erişimi sınırlı kalıyor.Sanayi şirketleri için maliyet baskısı büyüyorBakır, elektrik kabloları, transformatörler, otomotiv parçaları, elektronik cihazlar ve enerji altyapısında yaygın biçimde kullanılıyor.Fiziki teslimat primlerindeki yükseliş, özellikle kısa süreli stoklarla çalışan sanayi şirketleri açısından ek maliyet oluşturuyor.Bakırın uluslararası gösterge fiyatının gerilemesi normal koşullarda üreticilerin hammadde giderlerini azaltabilir.

Ancak teslimat priminin hızla yükselmesi, bu avantajın bir bölümünü ortadan kaldırabiliyor.Bazı metal işleme şirketlerinin hammadde tedarikindeki güçlükler nedeniyle üretim hatlarını geçici olarak durdurduğu veya alımlarını acil ihtiyaçlarıyla sınırlandırdığı belirtiliyor.Kasım ayında bakır tedarikinin rahatlayıp rahatlamayacağı, ithal sevkiyatların Çin limanlarına ulaşmasına ve bakım çalışmalarını tamamlayan izabe tesislerinin üretime dönmesine bağlı olacak.Özellikle 16 Kasım'da sona erecek yakın vadeli bakır kontratının teslimat süreci, fiziki piyasadaki sıkışıklığın devam edip etmeyeceğini gösterecek.